Президент Павел пообещал Украине очень эффективных бойцов

Чешская Республика может в относительно короткие сроки поставить несколько средних боевых самолетов, весьма эффективных в борьбе с беспилотниками, и я верю, что мы сможем быстро и успешно решить этот вопрос», — заявил Павел на пресс-конференции с Зеленским.

Президент не стал вдаваться в подробности, но, как сообщает Reuters, два года назад он заявлял о возможности поставки чешских дозвуковых истребителей L-159 в Украину.

Чешская армия располагает 24 самолетами L-159 Alca в одноместном и двухместном вариантах. Это чешский легкий многоцелевой дозвуковой боевой самолет, разработанный компанией Aero Vodochody как преемник знаменитого учебно-тренировочного самолета L-39 Albatros. Он используется в основном для поддержки наземных войск, разведки, борьбы с наземными целями и, в ограниченной степени, для воздушного боя, включая сбивание беспилотников.

Его максимальная скорость достигает 960 км/ч, дальность полета составляет 2530 км (с дополнительными топливными баками), он набирает высоту 13 200 футов и может нести до 2700 кг вооружения на семи пилонах. Он несет неуправляемые бомбы, ракеты класса «воздух-поверхность» AGM-65 Maverick, ракеты класса «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder и 20-мм пушку.

Помимо Чехии, самолет эксплуатируется частной компанией Draken International в США для имитации действий противника во время подготовки пилотов. Этот самолет использовался иракцами в боевых действиях против Исламского государства.

L-159 — это дозвуковой самолет, который благодаря своей меньшей скорости по сравнению с обычными истребителями может быть эффективен против медленно летающих беспилотников (скорость «Шахидов» достигает 200 км/ч), а его эксплуатационные расходы во много раз ниже, чем у сверхзвуковых истребителей, таких как F-16. Стоимость летного часа для нашего самолета составляет около 50 000 крон, в то время как для F-16 — до полумиллиона. Самолет маневренен, и украинцы могли бы быстро переобучить для него пилотов благодаря его сходству с самолетом L-39 «Альбатрос», который до сих пор используется для обучения и поддержки наземных войск.

Откуда украинцы могли взять чешские самолеты? Скорее всего, со складов армии, поскольку производство L-159 завершилось в 2003 году.

источник публикации: Новости Чехии

дата публикации 17.01.2026